英國國際貿(mào)易部唐明芳：2040年前英國電動車產(chǎn)量將達(dá)120萬輛
圖為英國國際貿(mào)易部中國區(qū)尖端制造業(yè)和交通行業(yè)主管唐明芳致辭
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【電池中國網(wǎng) 11月15日 天津訊】11月15日，以“攜手·創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈未來”為主題的“第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2019)”在天津隆重召開，本屆峰會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)和天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦。英國國際貿(mào)易部中國區(qū)尖端制造業(yè)和交通行業(yè)主管唐明芳介紹了英國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
唐明芳表示，英國的電池產(chǎn)業(yè)鏈的潛在價值達(dá)48億英鎊，每年有36億英鎊的資金投入到汽車研發(fā)中。英國的汽車行業(yè)是以出口為主的，每生產(chǎn)的80%汽車是出口。在G20國家中，英國低碳化的速度是最快的，力度也是最大的。
2018年英國政府推出了零排放計劃，目標(biāo)是到2040年所有的新型轎車、貨車都將實現(xiàn)零排放。與中國政府一樣，英國政府也在推動電動車的過程中投入了重金來激勵市場。其中一個是政府出資7億英鎊激勵消費者購買電動車，另外一個是政府出資4億英鎊推廣充電樁和充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
唐明芳表示，零排放戰(zhàn)略的提出是為了使英國成為電動車生產(chǎn)和使用的最佳地區(qū)，為此英國政府承諾在2030年英國銷售的新車中至少50%的乘用車和40%的貨車必須實現(xiàn)超低排放，每公里碳排放不得超過75克，包括混合動力車、燃料動力車和新能源汽車。
唐明芳介紹，如果保持目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，2040年前英國電動車產(chǎn)量將達(dá)到120萬輛，根據(jù)英國和歐洲的汽車產(chǎn)量的估計，到2040年，英國的電池產(chǎn)量將達(dá)到60-200GWh，相當(dāng)于4-13家大型的電池的產(chǎn)量，需求也是很大的，英國非常歡迎外資企業(yè)特別是中國企業(yè)能夠到當(dāng)?shù)赝顿Y建廠。
為此，英國政府不遺余力地投資改善研發(fā)環(huán)境，并承諾到2020年在超低排放車輛方面投入15億英鎊，其中包括了一系列的政府投資。英國的化工行業(yè)，因為電池的生產(chǎn)是需要很強(qiáng)有力的上游供應(yīng)商的支持，英國的化工產(chǎn)業(yè)非常地發(fā)達(dá)，每年出口超過500億英鎊的產(chǎn)品和服務(wù)，其中有許多世界知名的供應(yīng)商已經(jīng)開始向亞洲電池市場供應(yīng)化學(xué)產(chǎn)品。
總之，唐明芳表示，英國政府是持續(xù)致力于推動英國低碳化和電動化的進(jìn)程，二是英國政府非常鼓勵中國在電動車和新能源領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)方面的合作，三是英國政府歡迎中國企業(yè)可以到英國去投資設(shè)廠。
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