杉杉控股回應：收購瑞福鋰業(yè)打造原材料平臺
在江泉實業(yè)重大資產重組媒體說明會上，記者率先拋出三個問題：第一，杉杉控股方面如何定位旗下鋰電池產業(yè)不同主體的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展方向以及如何保證杉杉股份與瑞福鋰業(yè)關聯交易問題的公允性？第二，瑞福鋰業(yè)如何看待行業(yè)發(fā)展態(tài)勢？瑞福鋰業(yè)與天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等同行業(yè)企業(yè)相比，在行業(yè)的地位如何？核心競爭力在哪里？業(yè)績承諾如何保證實現？第三，瑞福鋰業(yè)在此次重組前突擊引入明天系公司天安財險作為重要股東，此舉會給重組以及并購標的的發(fā)展帶來哪些影響？
杉杉控股代表陳復虎在回答本報提問時表示，杉杉控股支持江泉實業(yè)實施本次對瑞福鋰業(yè)的收購。瑞福鋰業(yè)進入上市公司后，可以運用上市公司平臺得到更高效的融資或投資服務，有利于其鋰礦產資源開發(fā)和鋰鹽材料業(yè)務的快速發(fā)展。
據介紹，杉杉企業(yè)的總體定位是成為全球新能源領導者。1999年杉杉進入鋰電材料研發(fā)領域，到2015年，杉杉在鋰離子正極、負極、電解液等綜合材料方面已經成為全球最大的供應商，技術、研發(fā)也處在世界領先地位，并進入了蘋果、奔馳、松下等國際知名公司的供應鏈。近兩年杉杉控股以上市公司杉杉股份為主要平臺，立足于在電池材料環(huán)節(jié)的領先地位，積極向下游電池和新能源汽車領域拓展。通過持續(xù)努力和大力投入，杉杉已經基本建立了較為完整的新能源汽車產業(yè)鏈，在動力電池、動力總成、電容、充電樁、整車制造、儲能梯次利用、汽車運營等方面均形成了一定的技術積累和先發(fā)優(yōu)勢。
隨著國內新能源汽車產業(yè)的高速發(fā)展和動力電池需求的爆發(fā)式增長，處在鋰電池產業(yè)鏈最上游的鋰資源和碳酸鋰等鋰鹽制備環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略地位凸顯。尤其是電池級碳酸鋰和氫氧化鋰等鋰鹽的供不應求引發(fā)了相關產品價格的大幅上漲，給其直接下游眾多鋰電材料生產企業(yè)帶來了較大影響。在這種形勢下，對于全球最大的鋰電池材料綜合生產商，也是國內電池級碳酸鋰的最大需求者杉杉來說，介入鋰資源和鋰鹽材料制造環(huán)節(jié)對完善新能源產業(yè)鏈的布局和穩(wěn)定原材料的供應來說既具有十分必要的現實意義又具有長遠的戰(zhàn)略意義。
因此，通過江泉實業(yè)對鋰電材料產業(yè)上游礦產資源及核心材料企業(yè)的收購，打造杉杉體系的原材料供給平臺，是杉杉企業(yè)向產業(yè)鏈上游延伸的重要戰(zhàn)略布局。
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