國際汽聯(lián)電動車方程式世界錦標(biāo)賽9月中旬將在北京舉行，雷諾汽車成為官方技術(shù)合作伙伴，攜手Sparking Racing Technology公司為所有參賽車隊提供比賽用車。雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售部部長陳瑋日前做了上述表示。

　　據(jù)介紹，國際汽聯(lián)電動方程式世錦賽是國際汽聯(lián)在2014年推出的一項全新的方程式賽車賽事。作為新能源汽車中的一級方程式賽事，首個賽季在全球10個世界級城市舉辦分站賽，代表著當(dāng)今世界最先進(jìn)電動汽車技術(shù)。
　　陳瑋說，選擇雷諾作為比賽用車，顯示了雷諾汽車在電動車和汽車運動領(lǐng)域的所擁有的卓越成就。同時，雷諾汽車在中國的發(fā)展隨著東風(fēng)雷諾合資公司的成立也正在以高效整合的方式加速展開，包括工廠建設(shè)、團(tuán)隊組建、網(wǎng)絡(luò)拓展、產(chǎn)品導(dǎo)入、品牌梳理等全部工作都在高效而有序地推進(jìn)。
　　今年上半年，雷諾進(jìn)口整車以17,584輛的銷量刷新了紀(jì)錄，同比增長44%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中，主力車型科雷傲的表現(xiàn)成為一大亮點，今年上半年，科雷傲共銷售14,889輛，較去年同期增長了42%，超出進(jìn)口SUV增幅近10個百分點。與此同時，雷諾的售后服務(wù)滿意度也從行業(yè)第13名大幅提升至第2名。
　　來自雷諾總部、雷諾中國、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)集團(tuán)旗下各板塊以及行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的人才共同組成東風(fēng)雷諾團(tuán)隊，不到3個月的時間，便成功實現(xiàn)了雷諾進(jìn)口整車業(yè)務(wù)向東風(fēng)雷諾的移轉(zhuǎn)，并以此為基礎(chǔ)展開了面向未來的產(chǎn)品策略、渠道策略和品牌政策。截至目前，東風(fēng)雷諾與雷諾總部共同制定了雷諾品牌未來在中國市場的分階段發(fā)展策略，也初步完成了包括進(jìn)口整車和合資車型在內(nèi)的東風(fēng)雷諾中期產(chǎn)品線規(guī)劃。
　　在成都車展上，除了雷諾的明星產(chǎn)品SUV車型科雷傲的Sportway和Touring兩款全新版本車型外，擁有純正賽車血統(tǒng)的雷諾梅甘娜R.S.亮相展臺，并將于9月底正式登陸中國。 而在美國職業(yè)籃球聯(lián)賽打球的法國球星托尼 帕克的到場，也顯示了雷諾對于在中國市場發(fā)展的決心。
　　同時，雷諾汽車選擇在成都車展發(fā)力，也與西南市場的表現(xiàn)密切相關(guān)。近年來，西南汽車市場的活躍程度遠(yuǎn)高于其他區(qū)域，呈現(xiàn)巨大的增長潛力。2014年前6個月，雷諾在西南市場實現(xiàn)銷量4,512輛，占全國總銷量的25.66%，同比增長近6成，創(chuàng)歷史新高。而科雷傲自2009年上市以來，更是獲得了5年10萬輛的銷售成績，成功問鼎歐系進(jìn)口中級SUV銷量冠軍。
　　陳瑋表示，隨著更多充滿魅力的產(chǎn)品的陸續(xù)引入，更多區(qū)域市場和細(xì)分市場的深耕細(xì)作，更具戰(zhàn)略眼光的網(wǎng)絡(luò)布局，東風(fēng)雷諾的未來，正在變得越來越清晰，而渴望勝利的信念，也變得越來越堅定。