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探討與提問

陳全世:氫燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)都非常突出

發(fā)布時(shí)間: 2014-11-03 14:01:35    來源: 電池中國
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[摘要]清華大學(xué)陳全世教授在CNESA第14期儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)公益沙龍上系統(tǒng)全面地為嘉賓介紹電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)前沿問題和應(yīng)用技術(shù),并對現(xiàn)場嘉賓提出的疑問進(jìn)行詳細(xì)解答。

 

清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師陳全世

  10月28日下午,CNESA第14期儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)公益沙龍?jiān)诒本┡e行。會(huì)上,清華大學(xué)教授、清華大學(xué)汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳全世系統(tǒng)全面地為嘉賓介紹電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)前沿問題和應(yīng)用技術(shù),并對現(xiàn)場嘉賓提出的疑問進(jìn)行詳細(xì)解答。

  提問:請問我國氫燃料電池的現(xiàn)狀是怎樣的,以及未來的發(fā)展情況?

  陳全世:

  氫燃料電池優(yōu)點(diǎn)非常突出,缺點(diǎn)也非常突出。

  氫氣一般都是從別的資源中取得的,比如用煤制氫氣,燃料電池不受石油的限制,用氫沒有污染,而且加氫很快,只需要一兩分鐘,非常便利。

  缺點(diǎn)在于現(xiàn)狀技術(shù)還不太成熟,現(xiàn)在還沒有形成產(chǎn)業(yè)化,而且對膜的要求很高。另外,催化劑還需要使用鉑金,造價(jià)比較高,而且在使用中可能會(huì)產(chǎn)生有害氣體。

  目前燃料電池在中國的示范平均壽命大概是1200小時(shí)。

  從目前的情況看,燃料電池現(xiàn)在還不具備產(chǎn)業(yè)化能力,我不建議企業(yè)大量參與,而是要由研發(fā)機(jī)構(gòu)去做關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)研究。

 

(電池中國網(wǎng)獨(dú)家稿件,如需轉(zhuǎn)載,請注明出處。)

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