截至8月3日,青島市供電公司電動公交車充換電服務費突破億元大關,達到10250萬元。自2012年11月7日,青島供電公司收到青島交運集團交納的第一筆電動公交車充換電服務費,標志著該公司實現(xiàn)了電動公交車換電模式的運營收費。

　　自收費運營以來,該公司一方面不斷建立和完善與政府相關部門、公交運營單位的合作機制,不斷優(yōu)化電動汽車電量核算及費用收取流程,實現(xiàn)了月度收費的常態(tài)化運轉(zhuǎn)；另一方面創(chuàng)新電量計量方式,在服務車輛上安裝直流電表,通過計量電池出口側電池度進行結算,每次換電都產(chǎn)生一張由操作員和司機雙方簽字認可的業(yè)務單。經(jīng)過與青島市物價局、財政局、交通運輸委多次討論協(xié)商,最終確定以油電差價為依據(jù)、與油價聯(lián)動的動態(tài)價格測算方式,按月與公交企業(yè)進行電量的核收,與客戶共同尋求價格動態(tài)平衡,實現(xiàn)了共贏。
　　目前,青島供電公司已建成薛家島、延安一路、深圳路、萊西4座充換電站,服務450輛電動公交車運行。按照計劃,到2015年底,青島市將再推廣1550輛電動公交車,屆時純電動公交車將占全市公交車的40%。為滿足運營需求,該公司已開工建設流清河、珠江路充換電站,世園會東、臺東、生態(tài)智慧城等充換電站項目也在積極推進。