電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽，將于9月13日在鳥巢和水立方附近開戰(zhàn)。昨天，電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽官方物流合作伙伴DHL，將參賽的41部電動(dòng)賽車及相關(guān)比賽裝備交予賽事官方。與DHL過去承接的F1等賽車運(yùn)輸項(xiàng)目不同的是，此次運(yùn)輸難度最大的是運(yùn)送賽車的鋰電池。
　　眾所周知，鋰電池在運(yùn)輸途中如果保管不善，容易發(fā)生爆炸。據(jù)電動(dòng)方程式控股公司首席執(zhí)行官亞歷杭德羅·阿伽格介紹，此次運(yùn)抵北京的電動(dòng)方程式賽車共41部，每部賽車配備40塊鋰電池。他說：“每塊電池重320公斤，體積很大，需要三個(gè)人才能搬運(yùn)。”亞歷杭德羅介紹，每塊電池的造價(jià)大約10萬歐元，粗略估算，此次北京比賽的電池總價(jià)在1.6億歐元以上。

　　DHL是物流方面全球領(lǐng)先的公司，并且與F1等諸多賽車賽事有過運(yùn)輸合作。DHL官員表示，在運(yùn)輸途中，對(duì)待電池像“對(duì)待嬰兒一樣”。亞歷杭德羅說：“電池是如此昂貴，因此我們?cè)谶\(yùn)輸途中為它們購買了保險(xiǎn)。”