遠(yuǎn)景迅速著手部署，由其位于丹麥全球創(chuàng)新中心的頂級(jí)技術(shù)專(zhuān)家和中國(guó)研發(fā)中心的資深產(chǎn)品開(kāi)發(fā)專(zhuān)家組成國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始了技術(shù)攻關(guān)。憑借在低風(fēng)速智能風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域多年的技術(shù)攻關(guān)以及低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng)“一手?jǐn)?shù)據(jù)”積累和風(fēng)場(chǎng)工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)景能源已經(jīng)完成了低風(fēng)速智能技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)，并在智能雙模電氣傳動(dòng)鏈(全功率/雙饋)技術(shù)、動(dòng)態(tài)最優(yōu)發(fā)電量捕獲算法、最優(yōu)槳距角自適應(yīng)學(xué)習(xí)算法、葉片氣動(dòng)優(yōu)化、多變量控制、風(fēng)電場(chǎng)協(xié)同控制等方面等10多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)方 面取得突破，有效支撐了遠(yuǎn)景低風(fēng)速機(jī)組的發(fā)電性能的不斷提升。
2012年4月30日，遠(yuǎn)景能源全球首臺(tái)1.5兆瓦93米大葉輪低風(fēng)速智能雙模風(fēng)機(jī)在安徽來(lái)安風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電，將風(fēng)機(jī)適用風(fēng)速降到5.5米/秒，讓約占總體風(fēng)能資源30%的超低風(fēng)速資源也具有了開(kāi)發(fā)價(jià)值，這是繼2009年10月遠(yuǎn)景能源推出全球首款1.5兆瓦87米風(fēng)輪低風(fēng)速智能風(fēng)機(jī)以后的又一次重大技術(shù)突破。這款1.5兆瓦93米低風(fēng)速智能雙模風(fēng)機(jī)采用了業(yè)界首創(chuàng)的智能雙模電氣傳動(dòng)鏈(全功率/雙饋)技術(shù),充分結(jié)合了雙饋和直驅(qū)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，在不同工況下智能切換，使得雙模電氣傳動(dòng)鏈在能量轉(zhuǎn)換效能上整體優(yōu)于其他設(shè)計(jì)，并且實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)速下能量捕獲的最大化。這兩款低風(fēng)速風(fēng)機(jī)的出現(xiàn)，徹底結(jié)束了我國(guó)低風(fēng)速地區(qū)無(wú)法開(kāi)發(fā)風(fēng)電的歷史，業(yè)內(nèi)人士高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)其“或?qū)⒏淖冎袊?guó)風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用的格局”。
數(shù)據(jù)顯示，來(lái)安風(fēng)場(chǎng)的1.5兆瓦93米低風(fēng)速智能雙模風(fēng)機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的70-80米風(fēng)輪機(jī)組，在成本基本保持不變的情況下，可以有效增加發(fā)電量15%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
商業(yè)利益的凸顯最終讓不少開(kāi)發(fā)商看到了低風(fēng)速風(fēng)機(jī)的巨大開(kāi)發(fā)潛力。尤其在行業(yè)瓶頸畢現(xiàn)、亟待轉(zhuǎn)型的時(shí)期，新的增長(zhǎng)點(diǎn)無(wú)疑會(huì)大受歡迎，因此這也積極影響了行業(yè)的開(kāi)發(fā)風(fēng)向。甚至有開(kāi)發(fā)商直言：“遠(yuǎn)景的低風(fēng)速智能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，正是我們繼續(xù)投資風(fēng)電、加大開(kāi)發(fā)風(fēng)電力度所需要的產(chǎn)品。”
在低風(fēng)速區(qū)域嘗到甜頭的遠(yuǎn)景卻并不曾止住腳步。他們思考：下一個(gè)藍(lán)海在哪里?
我國(guó)海上風(fēng)電資源豐富，但開(kāi)發(fā)不足，截止到2011年，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量才只有25萬(wàn)千瓦。隨著海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展以及我國(guó)政府的逐步重視，海上風(fēng)電將成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。根據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量將在2015年達(dá)到500萬(wàn)千瓦，并在其后以年均500萬(wàn)千萬(wàn)的速度增長(zhǎng)，在2020年達(dá)到3000萬(wàn)千瓦。我國(guó)部分地區(qū)非常適合開(kāi)展海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)，蘊(yùn)含著上萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模，比如江蘇已有4個(gè)海上招標(biāo)項(xiàng)目，達(dá)到100萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量。但是國(guó)內(nèi)一直缺少高可靠性的海上風(fēng)機(jī)機(jī)型來(lái)啟動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)。而國(guó)外海上風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴，且均為針對(duì)歐洲近海的風(fēng)資源和海洋地質(zhì)條件設(shè)計(jì)，并不適合國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的大規(guī)模開(kāi)發(fā)，因此國(guó)內(nèi)海上風(fēng)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)商對(duì)此一直望而卻步。
能否針對(duì)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)能的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出高可靠性、高性?xún)r(jià)比的海上智能風(fēng)機(jī)，替代并超越進(jìn)口產(chǎn)品?
遠(yuǎn)景給出了肯定的答案。除了擁有全球領(lǐng)先的海上4兆瓦及6兆瓦風(fēng)機(jī)技術(shù)以外，遠(yuǎn)景還擁有全球首創(chuàng)的局部變槳技術(shù)，通過(guò)顯著降低超過(guò)20%的極限載荷，降低了風(fēng)電場(chǎng)塔筒和基礎(chǔ)的投資成本，使得海上風(fēng)電場(chǎng)的整體成本能夠降低20%以上。模塊化葉片技術(shù)能夠針對(duì)不同風(fēng)資源情況定制風(fēng)輪直徑，最大程度地捕獲風(fēng)能，增加機(jī)組年發(fā)電量，從而最大化業(yè)主的投資收益。
今年10月，遠(yuǎn)景自主研發(fā)的3.6兆瓦GameChanger海上風(fēng)機(jī)成功在丹麥并網(wǎng)發(fā)電，遠(yuǎn)景也因此成為了第一家在風(fēng)電之鄉(xiāng)豎立風(fēng)機(jī)的中國(guó)企業(yè)。
“GameChanger就像它的名字一樣，是一款顛覆性的夢(mèng)幻產(chǎn)品。它的顛覆性在于一系列的突破性創(chuàng)新技術(shù)，也在于我們?cè)谒砩霞虞d的嶄新理念——智能化控制。”據(jù)孫捷的介紹，通過(guò)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)、在線(xiàn)振動(dòng)監(jiān)測(cè)等智能傳感器在海上風(fēng)機(jī)上的創(chuàng)新性應(yīng)用，遠(yuǎn)景能夠使風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)更加全面準(zhǔn)確地了解和預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，從而提前采取相應(yīng)的智能化控制策略，提高風(fēng)機(jī)發(fā)電量和可靠性，大大降低了運(yùn)維成本。
除了海上風(fēng)機(jī)技術(shù)之外，目前海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的瓶頸之一就是項(xiàng)目建設(shè)成本太高。遠(yuǎn)景能源針對(duì)這一挑戰(zhàn)，充分利用丹麥全球創(chuàng)新中心在海上風(fēng)機(jī)機(jī)組和海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)積累，并結(jié)合中國(guó)近海的風(fēng)資源和海洋地質(zhì)條件，不僅將為中國(guó)海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)提供高性?xún)r(jià)比的海上風(fēng)機(jī)機(jī)組，而且將提供一整套專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)近海海域的、極具經(jīng)濟(jì)性的海上風(fēng)電智慧解決方案，包括海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工、海上風(fēng)機(jī)吊裝、運(yùn)維等，全面降低海上風(fēng)電的成本，使大規(guī)模經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)海上風(fēng)能成為可能。
能源管理：試水“智慧風(fēng)場(chǎng)”管理系統(tǒng)
事實(shí)上，類(lèi)似的“智慧”對(duì)于遠(yuǎn)景，是一個(gè)永恒的話(huà)題。從早期的低風(fēng)速“智能”風(fēng)機(jī)，到其后的海上“智能”風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)管理的“智慧”雛形，再到近來(lái)“智慧風(fēng)場(chǎng)”完整概念的提出，遠(yuǎn)景一直踐行著它所倡導(dǎo)的“運(yùn)用人的智慧去為風(fēng)電企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的能源服務(wù)”的理念。
“國(guó)內(nèi)有很多風(fēng)場(chǎng)由于采用國(guó)外風(fēng)機(jī)產(chǎn)品而出現(xiàn)水土不服的情況，或者使用質(zhì)量低劣的風(fēng)機(jī)導(dǎo)致故障頻發(fā)，產(chǎn)生了大量的運(yùn)維工作，如果得不到及時(shí)的預(yù)警和解決，會(huì)造成大量的電量損失，降低風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行效率。因此，遠(yuǎn)景在探索風(fēng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也極力想為風(fēng)場(chǎng)打造一個(gè)智能高效的管理平臺(tái)。”遠(yuǎn)景“智慧風(fēng)場(chǎng)”軟件業(yè)務(wù)總監(jiān)顧曉華解釋說(shuō)。
早在2010年，我國(guó)風(fēng)電的裝機(jī)總?cè)萘烤鸵呀?jīng)超過(guò)美國(guó)，然而發(fā)電量卻遲遲跟不上，這反映了我國(guó)風(fēng)電從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行到維護(hù)等方方面面，都存在著較大的改進(jìn)空間。
