泰汽電動汽車

　　山東唐駿電動車有限公司銷售總經(jīng)理劉國增認為，山東省是全國小型電動車發(fā)展的風向標，發(fā)布準入對其他市場也將起到引領作用。“入圍企業(yè)原本在山東市場就有一定名聲和口碑，準入發(fā)布是對這些企業(yè)的認可和激勵，帶動行業(yè)升級發(fā)展，加速整合淘汰不符合要求的企業(yè)。”劉國增如是說。

　　外地車企中則有一些不同聲音。江蘇道爵事業(yè)有限公司銷售總經(jīng)理劉東坡認為，準入發(fā)布對市場導向并不會產(chǎn)生太大影響。“目前全國小型電動車市場都很好，尤其九、十月到了市場旺季，消費者會根據(jù)自己的需求選擇產(chǎn)品。真正做品質(zhì)的企業(yè)都能超出標準，不在名單之列仍然銷售很好。市場本身的競爭力量就已經(jīng)淘汰了很多小廠。”

　　雖然車企對此次準入的市場效力存在不同看法，但是一致表示對小型電動車“轉(zhuǎn)正”前景充滿信心。一是中央政策層面近來有轉(zhuǎn)好跡象，工信部、公安部等部委密集調(diào)研微型電動車，另外電動汽車百人會微型電動車課題已經(jīng)形成初步的政策意見，提交給各主管部門。另外，從車企反映的情況來看，目前市場需求非常旺盛，泰汽、唐駿、道爵等企業(yè)近期都加大了生產(chǎn)力度。劉東坡表示，當微型電動車年產(chǎn)量突破100萬輛時，將進一步倒逼國家出臺管理政策，這一量級有望在2015年達到。

　　魏學勤分析指出，中國市場對微型電動車具有剛性需求。“小型電動車也是新能源汽車的一種，國家已經(jīng)定調(diào)，要加快發(fā)展新能源汽車，改善大氣環(huán)境，節(jié)約能源。在這樣的大氣候下，小型電動車轉(zhuǎn)正的國家政策出臺指日可待。”