國家能源局22日對外發(fā)布《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》，提出加快推進新能源微電網示范工程建設，探索適應新能源發(fā)展的微電網技術及運營管理體制。

　　新能源微電網是基于局部配電網建設的，風、光、天然氣等各類分布式能源多能互補的智慧型能源綜合利用局域網，其具備較高新能源電力接入比例，可通過能量存儲和優(yōu)化配置實現(xiàn)本地能源生產與用能負荷基本平衡，可根據(jù)需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行。

　　目前，我國國內已有眾多高校、科研機構和企業(yè)建設了一批以風、光為主要新能源發(fā)電形式的微電網示范工程，這些微電網示范工程大致可分為三類：邊遠地區(qū)微電網、海島微電網和城市微電網。

　　邊遠地區(qū)微電網

　　我國邊遠地區(qū)人口密度低、生態(tài)環(huán)境脆弱，擴展傳統(tǒng)電網成本高，采用化石燃料發(fā)電對環(huán)境的損害大。但邊遠地區(qū)風光等可再生能源豐富，因此利用本地可再生分布式能源的獨立微電網是解決我國邊遠地區(qū)供電問題的合適方案。目前我國已在西藏、青海、新疆、內蒙古等省份的邊遠地區(qū)建設了一批微電網工程，解決當?shù)氐墓╇娎щy，部分微電網如表 1 所示。

表 1 我國部分邊遠地區(qū)微電網示范工程

注：表中除陳巴爾虎旗微電網為并網型微電網外，其余均為獨立型微電網。

　　海島微電網

　　我國擁有超過7000 個面積大于 500m的海島，其中超過 450 個島上有居民。這些海島大多依靠柴油發(fā)電在有限的時間內供給電能，目前仍有近百萬戶沿海或海島居民生活在缺電的狀態(tài)中。考慮到向海島運輸柴油的高成本和困難性以及海島所具有的豐富可再生能源，利用海島可再生分布式能源、建設海島微電網是解決我國海島供電問題的優(yōu)選方案。從更大的視角看，建設海島微電網符合我國的海洋大國戰(zhàn)略，是我國研究海洋、開發(fā)海洋、走向海洋的重要一步。相比其他微電網，海島微電網面臨獨特的挑戰(zhàn)，包括：①內燃機發(fā)電方式受燃料運輸困難和成本及環(huán)境污染因素限制;②海島太陽能、風能等可再生能源間歇性、隨機性強;③海島負荷季節(jié)性強、峰谷差大;④海島生態(tài)環(huán)境脆弱、環(huán)境保護要求高;⑤海島極端天氣和自然災害頻繁。為了解決這些問題，我國建設了一批海島微電網示范工程，在實踐中開展理論、技術和應用研究，部分示范工程如表 2 所示。

表 2 我國部分海島微電網示范工程

注：表中除浙江鹿西島微電網為并網型微電網外，其余均為獨立型微電網。

　　城市微電網及其他微電網

　　除了邊遠地區(qū)微電網和海島微電網，我國還有許多城市微電網示范工程，重點示范目標包括集成可再生分布式能源、提供高質量及多樣性的供電可靠性服務、冷熱電綜合利用等。另外還有一些發(fā)揮特殊作用的微電網示范工程，例如江蘇大豐的海水淡化微電網項目。我國部分城市微電網及其他微電網的基本情況和特點如表 3所示。

表 3 我國部分城市微電網及其他微電網示范工程

注：表中除江蘇大豐市風電淡化海水微電網為獨立型微電網外，其余均為并網型微電網。