Luke稱電池本身就具有智能性，完全超越了運輸?shù)淖饔谩Ａ硗猓撝悄茈妱榆囃ㄟ^一個手機應(yīng)用進行監(jiān)控，通過該應(yīng)用，用戶可以改變車子儀表盤的樣式和主題色彩，還可以運行診斷檢查、電動車定位等，當車主人不在身邊時，如果車子被移動，手機應(yīng)用還會收到即時通知。

　　產(chǎn)品雖好，但是最大的障礙相信各位也能想到，那就是建設(shè)GoStation。據(jù)悉，一個電站大概為一個自動售賣機大小，可以安裝在街頭、加油站、停車場，甚至便利店門口。Luke稱很多城市已經(jīng)開始接受這個想法，現(xiàn)在正在初步協(xié)商中，不過這仍然是個艱難的活兒。眾所周知，來自以色列的創(chuàng)業(yè)公司Better Place曾花費7.6億美元創(chuàng)建汽車充電和換電池站網(wǎng)絡(luò)，結(jié)果在2013年導(dǎo)致公司倒閉。

　　目前，Gogoro已經(jīng)得到1.5億的投資，包括來自知名的HTC女主席Cher Wang。據(jù)悉，公司計劃在一個城市完全部署好電站網(wǎng)絡(luò)，希望可以得到很好的反響，至少在多于一個城市形成達到有規(guī)模的狀態(tài)。

　　不過，Gogoro現(xiàn)在還拒絕透露該智能電動摩托車以及電池訂購服務(wù)的價格，好事是它估計今年就會問世并推出市場，悲劇的是，國內(nèi)某些城市的禁止電動車條令可能讓我們沒辦法使用。